Обучение на флипперовщика бортовых колец в Макеевке

Обучение профессии флипперовщика бортовых колец в Макеевке ведёт лицензированный учебный центр «ПетроПроф». Занятия идут очно и дистанционно (онлайн), цена стартует от 2 800 ₽; учебный план этой программы — 280 академических часов, в нём 15 дисциплин. На выходе — свидетельство о профессии рабочего, а с ним удостоверение (корочка) и протокол итоговой аттестации.

Лицензия на образовательную деятельность у центра действует, сведения о выданном свидетельстве вносятся в ФИС ФРДО — запись о документе работодатель может проверить сам. Оплата — после зачисления, действует постоплата.

Дистанционный курс стоит 2 800–5 500 ₽, программа с производственной практикой — от 15 000 ₽. Теория изучается на круглосуточном учебном портале, темп занятий вы задаёте сами и подстраиваете подготовку под смены. Полное описание, состав учебного плана и форма записи — на этой странице, в карточке программы.

Продолжительность обучения на флипперовщика бортовых колец в Макеевке считают так: учебный план этой программы — 280 академических часов, в нём 15 дисциплин. Сколько это выйдет по календарю, зависит от вас: жёсткого расписания нет, теория открыта на портале в любое время, занятия удобно совмещать с работой. Перерыв подготовку не сбивает — вернуться можно с того места, где остановились.

Такой формат позволяет подстроить сроки под свой график: кто-то проходит курс быстро, кто-то занимается понемногу несколько недель. Объём учебного плана от темпа не меняется — меняется только календарная продолжительность. Начать можно в любой день: зачисление идёт по мере поступления заявок, ждать формирования группы не надо.

Чем занимается флипперовщик бортовых колец

Флипперовщик бортовых колец — рабочий шинного производства, который готовит бортовые кольца к изготовлению крыла. Он работает на флипперовочном станке, формируя на кольце покрытие из крыльевой и усилительной ленты по спецификации. Результат смены — аккуратно обработанные детали с ровно уложенным материалом, без смещений и складок, в установленной последовательности на каждом кольце.

В каких условиях работает флипперовщик бортовых колец

Рабочее место находится у флипперовочного станка на участке обработки бортовых колец. В работе используются сами кольца, крыльевая и усилительная лента, валик с материалом, питатель и ролик. В течение смены нужно следить за подачей ленты и качеством её укладки на детали.

Что входит в обязанности флипперовщика бортовых колец

Основные операции при обработке бортового кольца такие:

• устанавливать на питатель станка валик с крыльевой лентой;
• заправлять ленту в механизм и размещать в нём бортовое кольцо;
• оборачивать кольцо усилительной лентой по требованиям спецификации;
• проверять ровность наложения материала на обработанной детали.

Что нужно уметь

Нужно понимать, как устроен процесс изготовления крыла и какую роль в нём играют бортовые кольца разных видов и размеров. Рабочий различает назначение материалов, знает особенности их обработки и требования к качеству крыла. Также требуется уверенно пользоваться флипперовочным станком и понимать его устройство.

Куда расти

Следующая ступень — 3 разряд, но это уже не стартовые операции. Такой рабочий обрабатывает основные и дополнительные кольца для шин типа «Р» на специальных станках. Он добавляет наполнительный шнур, прикатывает материал роликом, удаляет лишнюю резину; также работает с металлокордной лентой — промазывает, накладывает, стыкует и отворачивает её. Для перехода нужен опыт уверенной работы с базовой операцией и освоение этих более точных действий.

По итогам обучения в Макеевке будущий флипперовщик бортовых колец получает три документа: свидетельство о профессии рабочего, удостоверение (корочку) и протокол итоговой аттестации. Основным считается свидетельство — сведения о выданном свидетельстве вносятся в федеральный реестр ФИС ФРДО, поэтому работодатель может убедиться в подлинности документа самостоятельно, без запросов в учебный центр.

Свидетельство подтверждает квалификацию: в нём профессия записана официальным названием — тем, что стоит в программе. Удостоверение удобно показывать на объекте, протокол фиксирует результаты итоговой аттестации.

Диплом в этот комплект не входит: дипломы выдаются по программам профессиональной переподготовки. Обучение рабочей профессии по закону завершается именно свидетельством о профессии рабочего.

Выучиться на флипперовщика бортовых колец с нуля можно после 9 или 11 классов: программа рассчитана на начинающих и занимает 280 академических часов в рамках учебного плана. Сначала выбирают очный или дистанционный (онлайн) формат, затем осваивают технологию подготовки бортовых колец, материалы, требования к качеству и работу флипперовочного станка.

Для начала достаточно выбрать формат обучения и подать заявку. Очный вариант подойдёт тем, кому важно разбирать работу оборудования в процессе занятий; дистанционно (онлайн) изучают теорию на учебном портале. Стоимость дистанционного формата — 2 800–5 500 ₽, обучения с производственной практикой — от 15 000 ₽; возможна постоплата.

После завершения программы выдают свидетельство о профессии рабочего: оно подтверждает квалификацию и право работать по профессии. Обучение само по себе не даёт допуска к самостоятельной работе — его оформляет работодатель приказом после стажировки, инструктажа и проверки знаний на рабочем месте.

Флипперовщик бортовых колец работает на шинном производстве и предприятиях, где выпускают элементы для автомобильных шин. После обучения работу в Макеевке ищут в цехах подготовки бортовых колец и изготовления крыльев: там специалист ведёт обработку бортовых колец на оборудовании и следит за качеством по спецификации на своём участке.

Основное место работы — производственный цех с флипперовочными станками. Такие участки есть на предприятиях шинной промышленности, где изготавливают крылья и бортовые кольца для шин. Вакансия может называться по профессии или входить в штат участка подготовки бортовых колец; при поиске полезно смотреть не только на название должности, но и на описание технологической операции.

На старте специалист работает по заданной технологии и требованиям к качеству. Работодателю важны навыки обращения с оборудованием, понимание свойств материалов, размеров и назначения бортовых колец. С ростом разряда поручают более сложную обработку основных и дополнительных колец для шин типа «Р». Конкретный участок и круг обязанностей определяет предприятие.